به گزارش تبلیغات نیوز، تبلیغات شهری این روزها تبدیل به جزء لاینفکی از فضای پیرامونی ما شده؛ هرچند که در بیشتر موارد شهرداریها و یا سایر ارگانها از این فضاها برای اطلاعرسانی از خدمات خود بهره میگیرند و با اینکه در اختیار تبلیغات تجاری نهاده میشود.
در مشهد نیز به روال برخی دیگر از کلانشهرها، از فضاها و تابلوهای شهری برای اطلاع رسانی خدمات ارائه شده از سوی شهرداری استفاده میشود؛ کاری به درست یا غلط این کار نداریم زیرا که بنا برعقیده بسیاری از متخصصان ارتباطات و تبلیغات دوران تبلیغ محیطی به سر آمده و دلیلش هم این است که مخاطب پشت فرمان، باید حواسش به رانندگیاش باشد و نه تبلیغ محیطی.
برخی ممکن است عنوان کنند اساسا این تبلیغات ناخودآگاه مخاطب را هدف گرفتهاند و یا اینکه قرار نیست در همان نگاه اول مخاطب از تمام تبلیغ سر دربیاورد و یا اینکه موفق شود تمام آن را بخواند بلکه قرار است مخاطب تحریک شود و چند بار برود و بیاید تا بالاخره موفق به مکاشفه شده و بتواند تمام متن را بخواند.
به فرض اینکه این تئوری را نیز قبول داشته باشیم دیگر اینکه بخواهیم از اینفوگرافیک برای فضای شهری استفاده کنیم اندکی به مشقت انداختن مخاطب است.
در بزرگراه آزادی مشهد بر روی بیلبوردی خدمات اتوبوسرانی مشهد نصب شده و قالب در نظر گرفته شده برای آن اینفوگرافیک است که حاوی جزئیات فراوانی در این زمینه است؛ ابتدا تصور کردیم این تابلو برای مسافرانی نصب شده که در ایستگاه اتوبوس منتظر هستند اما زاویه تابلو به نحوی است که اگر هم مسافران منتظر بخواهند آن را بخوانند باید وسط بزرگراه قرار بگیرند!
اگر هم که برای رانندگان این تابلو نصب شده که مشخص نیست راننده باید تا چه میزان سرعتش را کم کند و از تصادف احتمالی جلوگیری کند تا موفق به کشف خطوط شود.
به قول برخی اساتید علم ارتباطات اگر قرار است صرفا نگاه کنیم قاعدتا شهروندان نیز به این تابلو نگاه میکنند یعنی صرفا آن را نگاه کرده و رد میشوند بدون اینکه موفق به تجزیه و تحلیل شوند اما اگر قرار است ببینیم قاعدتا باید بتوان این تابلو را تجزیه و تحلیل هم کرد که این فضا اصلا چنین شرایطی را فراهم نمیکند.
بهتر است از قالبهای دیگری برای این گونه تبلیغات که از قضا خدمات مهمی را نیز بیان میکنند استفاده شود.
